半潜船是一种货船，但绝不是运送柴米油盐酱醋茶的那种货船。一般来说，这些打酱油的事它们不会干。它们什么时候出马，主要取决于货物是否够大够重够有挑战！像核潜艇、石油钻井平台、导弹驱逐舰、准航空母舰等庞然大物才是它们的不二选择，运送这些东西也让半潜船很有面子！
半潜船能运送准航母？它们如何把巨大的准航母吊上甲板？
要想知道半潜船为什么能运送准航母，我们就要深入了解一下半潜船了。
半潜船也称半潜式母船，是专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥梁构件等超长超重，但又无法分割吊运的超大型设备的特种海运船舶。说白了，就是这种大型半潜船可以将民用、军用的大型装备运到你想运到的地方。
半潜船，顾名思义，就是能下潜的船。这种船有很多压载箱，当需要装货时，压载箱就咕咚咕咚进水，于是船身变重，下潜，一般能下潜10至30米，接着，把货物（核潜艇、导弹驱逐舰等）拖拽到半潜船甲板的上方，最后，半潜船快速排空压载箱里面的水，上浮，装货结束！这种下潜装货的方式有很多好处，而最大的好处就是不需要吊装，要知道，越来越多的庞然大物是无法吊装的，这是半潜船得以蓬勃发展的基础。
半潜船工作原理图
由于装卸方便和操纵灵活，半潜船在业内还有“海上叉车”的称谓。半潜船作业有两种方式，一种是“倾斜”即船艉在水下，船艏在水上，斜着插进去。另一种是“水平”船艏船艉平行下潜。
目前世界最大半潜船是载重11万吨的荷兰道克维斯重吊船“Dockwise Vanguard”号，该船总长275米、型宽70米、型深15.5米、载重11万吨，航速14节，入级DNV。该船的造价约2.4亿美元可运输FPSO等大型海洋设备。
2000年10月12日，美国科尔(COLE)号宙斯盾导弹驱逐舰在也门亚丁港加油时遭恐怖分子袭击，船身中部被炸开了一个巨大的窟窿，失去了航行能力。由于当地修船的技术设施都未能达到要求，以及惟恐军舰在附近修理会再次遇到袭击或导致军机泄密等原因，美国人不得不花费巨资租用荷兰DOCKWISE航运公司新建的世界最大半潜船——BLUE MARLIN(蓝色马林鱼)号将重达8000多吨的科尔号运回美国本土修理。
“蓝色马林鱼”号载运军舰
目前世界上主要有四家公司经营半潜船业务，处于寡头垄断状态。除了中远航运外，另外三家是荷兰道克维斯(DOCKWISE)航运公司、挪威OCEAN HEAVYLIFT(OHT)公司和荷兰FAIRSTAR公司。中国是继荷兰之后第二个建造自航式半潜运输船的国家。
2002年12月正式投入使用的“泰安口”号半潜船，排水量达到了1.8万吨，总长156米，型宽32.2米，型深10米，有世界半潜船“全能冠军”和“亚洲第一船”之称。到目前为止，全球半潜船仅有十多艘，而其中又以中远集团的“泰安口”号最为先进，是特种船中的精品。“泰安口”号半潜船集潜艇主要用于海洋托运大型钢结构件、海上石油开采平台、潜艇、军舰等。拥有了这个装备意味着中国海上施工、岛礁施工能力将突飞猛进，登陆作战能力将有质的提升，可以运送世界上最大的装备到目标海域，能扮演救援、维修的角色的半潜船，还能大大提升海上保障能力。
“泰安口”号半潜船工作图
这种高技术、高附加值的船舶随着中国造船业、制造业的发展，船舶分段、大型钢结构、港口吊机甚至石油平台的主要构件越来越多地在中国制造，其运输必将成为半潜船的一个重要市场。另外，随着我国海洋能源的开发、航道疏浚、大型机电设备运输以及国防建设的需要，半潜船有着广阔的市场需求。可以深信，半潜船必将大有发展前途。
