海洋钻井平台的主要功能是在深海进行石油、天然气的钻探。海洋环境相较于陆地环境更加的复杂、恶劣。海洋上的风暴、波浪、海流、潮汐、冰情和地震等随时都有可能袭击这些正在海上作业的钻井平台。在深海钻探的话，可不能任钻井平台在海面上移动。那么如何让这些钻井平台像“定海神针”一样，稳稳的“扎根”在海上进行钻探作业呢？
有人可能会想到船舶上的锚，把锚放下去能固定住钻井平台了吗？
你只说对了一部分。通常，远洋船舶锚链长度能达到几百米。如果是在近海，可以考虑使用锚泊系统。但如果是在深水区作业的半潜式钻井平台，锚链长度根本不够长。我国自主研制的海洋981号钻井平台，锚链长度达到1500米。但还是无法满足深水作业要求，那怎么办呢？
目前，深海钻井平台普遍采用DP3动力定位系统。它是依靠艏侧推、全回转的动力将平台固定在一个点上。动力定位系统的原理是应用计算机对采集来的风、浪、流等环境参数，根据位置参照系统提供的位置自动进行计算，控制各个推力器的推力大小，使平台能“扎根”深海。
动力定位系统（DP系统）根据定位冗余度，分为三个等级。DP3等级最高。
DP-1: 指安装有动力定位系统的船舶，可在规定的环境条件下，自动保持船舶的位置和艏向，同时还应设有独立的集中手动船位控制盒自动艏向控制;
DP-2: 指安装有动力定位系统的船舶，满足以上条件并且在出现单个故障后（不包括一个舱室或几个舱室的损失），可在规定的环境下，在规定的作业范围内自动保持船舶的位置和艏向。
DP-3:指安装有动力定位系统的船舶，满足以上条件并且在出现单个故障后（包括一个舱室或几个舱室的损失），可在规定的环境下，在规定的作业范围内自动保持船舶的位置和艏向。
DP3级是国际海事组织的最高动力定位级别，其精度最准，抗风险能力最强，效果最好。中国最高级别的DP3船舶动力定位系统的诞生，打破了国外垄断，填补了国内船舶动力定位系统领域空白。我国2018年交付的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油982”也配备了这种动力定位系统，最大可抗16级台风。
你以为确保这些庞然大物能矗立深海岿然不动就行了？当然不是，这些造价不菲的“海上巨无霸”可不是一次性的，当在一个地方完成钻井作业后还要转移到另外的地点继续工作。这样的庞然大物是如何移动的呢？你能想象把一个有45层楼高的“海洋石油981”钻井平台移走的场面么？是海水的浮力让这一切变成了可能！
海洋钻井平台长途转移可以用专业大型半潜船运载，短途一般用拖船拖行，还有的海洋钻井平台带有定位螺旋桨，具有自航能力。如我国的“海洋石油981”钻井平台，平台下面有8个全自动推进器来定位，能使平台保持在海面上平稳不动。航行时用4个螺旋桨推进，从而实现在海上移动。
专业大型半潜船运载 螺旋桨自航推进移动
